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CNBC: aerolíneas cancelan más de 2,000 vuelos días antes de Navidad

El Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago, el Aeropuerto Internacional de Denver y Chicago Midway tuvieron la mayor parte de los vuelos cancelados este jueves.

Por Leslie Josephs y CNBC



  • Las aerolíneas cancelaron más de 2,000 vuelos, días antes de Navidad.

  • Los fuertes vientos, el frío intenso y la nieve estaban ralentizando las operaciones de las aerolíneas esta semana.

  • Las aerolíneas esperan un aumento de viajeros esta semana.

  • Las aerolíneas cancelaron cientos de vuelos esta semana debido a que las tormentas invernales, el frío intenso y los fuertes vientos entorpecieron los viajes en Estados Unidos antes del fin de semana de Navidad.

Las aerolíneas cancelaron miles de vuelos esta semana debido a que las tormentas invernales, el frío intenso y los fuertes vientos entorpecieron los viajes en Estados Unidos antes del fin de semana de Navidad. Los transportistas borraron más de 2,800 vuelos de miércoles a viernes, según el sitio de seguimiento FlightAware. Ese período incluye lo que las aerolíneas esperaban que fueran los tiempos de viaje más concurridos antes de Navidad, que es el domingo. El Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago, el Aeropuerto Internacional de Denver y Chicago Midway tuvieron la mayor parte de los vuelos cancelados el jueves. Las aerolíneas advirtieron que la nieve, los fuertes vientos helados y las bajas temperaturas podrían afectar los viajes de Seattle a Boston y Carolina del Norte. American, Southwest, United, Delta, Spirit, JetBlue, Alaska y otras aerolíneas emitieron exenciones climáticas para docenas de destinos en todo el país, lo que permite a los viajeros cambiar sus salidas sin pagar una tarifa por cambio o diferencia en la tarifa.

El clima podría perjudicar lo que las aerolíneas esperaban que fueran días de mucho trabajo para culminar un año difícil. United dijo que espera que las vacaciones de fin de año estén más ocupadas que el Día de Acción de Gracias con un promedio de 440,000 pasajeros por día. El transportista proyectado para el 2 de enero será el registro más ocupado desde que comenzó la pandemia.

Las interrupciones durante la primavera y el verano por el mal tiempo y la escasez de mano de obra provocaron protestas de clientes y políticos, y llevaron a las aerolíneas a recortar sus horarios.

A fines del año pasado y principios de 2023, la ola Ómicron del COVID-19 dejó de lado a las tripulaciones y provocó cientos de cancelaciones de vuelos.

American Airlines, por su parte, ha estado ofreciendo salarios extra para las tripulaciones que trabajen en días festivos para reforzar la dotación de personal.

"Todas las manos a la obra para garantizar que nuestros clientes sean atendidos durante la temporada de viajes de vacaciones, incluso cuando llega el clima severo", dijo American en un comunicado. "Crítico para nuestros preparativos fue dimensionar la aerolínea para los recursos que tenemos disponibles y las condiciones operativas que enfrentamos, además de poder reaccionar rápidamente para que nuestros clientes se pongan en camino una vez que el clima se despeje".


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